 | C – CNOMO (AFNOR NF E49-001)
I cilindri serie C sono conformi alla normativa AFNOR NF E49-001 (ex CNOMO) e risultano quindi tra loro intercambiabili. Disponibili dal Ø 32 ÷ 200, Singolo e Doppio effetto, Magnetici e non e relativi accessori fissaggi. |
| A – AVVITATI
I cilindri serie Avvitata sono costruiti per essere fissati a bordo macchina senza l’impiego di ancoraggi. La testata funge da ancoraggio nei tipi: cerniera, vite, piedini, flangia anteriore e flangia posteriore. |
 | CI – CETOP (RP 43 P)
I cilindri serie I sono conformi alla ex normativa CETOP RP 43 P. Nella versione con pistone magnetico, i cilindri prevedono l’applicazione di sensori magnetici. |
| M – Microcilindri (ISO 6432)
I cilindri serie M, e relativi accessori fissaggi, conformi alla normativa ISO 6432, sono fornibili: nella versione base, con alimentazione posteriore in asse, stelo passante, magnetico, non magnetico e con ammortizzi regolabili. |
 | R – Rotanti
I cilindri ad albero rotante sono in grado di trasformare il moto rettilineo del pistone in moto rotatorio mediante accoppiamento cremagliera e pignone. L’applicazione di sensori magnetici permette di regolare l’angolo di rotazione. |
 | IXT – ISO (ISO 15552 – EX 6431 VDMA)
Fornibili dal Ø 32 al Ø 100.
La camicia, in lega di alluminio estrusa. |
 | IC – COMPATTI (AFNOR NF E49-004-1 e NF E49-004-2)
Sono una via di mezzo tra gli ISO e i Corsa breve.
Disponibili dal Ø 20 al Ø 100; sono intercambiabili anche senza l’utilizzo di ancoraggi. |
 | CB – SHORT STROKE
I cilindri serie CB trovano largo impiego nelle applicazioni di bloccaggio, grazie alle dimensioni compatte e all’estrema semplicità di ancoraggio mediante i fori ricavati nel corpo del cilindro. Anche in Versione Magnetica. |
 | Unità di GUIDA
Le unità di guida sono applicabili ai cilindri a norma ISO 6432 e ISO 15552, e fungono da dispositivi antirotazione dello stelo in presenza di momenti torcenti e sono utilizzate per realizzare sistemi multiasse in cui è richiesta un’elevata precisione di movimento.
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